Nordic Tug 42

Без ущерба для комфорта пассажира значительно улучшился комфорт для капитана. Рулевая рубка катера значительно расширилась и стала комфортабельнее. Удобное взаимное расположение широкого кожаного кресла и органов управления и контроля позволяет легко управлять судном сидя. На находящемся под потолком тиковом коробе можно расположить стационарную рацию, а также часы, барометр и термометр, навигационные приборы. В отличие от предыдущих версий, в Nordic Tug 42 решили отойти от идеи сплошного длинного короба, разбив его на три отдельных «бардачка» наподобие автомобильных.

Под рулевой рубкой находится штурманский кабинет с рабочим столом, рундуком-диванчиком и функциональной панелью управления вспомогательным электрооборудованием, что позволяет максимально удовлетворить желания истинного капитана.

Гостевая каюта с двумя иллюминаторами оборудована большим четырехстворчатым шкафом, комодом и раздвижным диваном. Напротив неё расположен примыкающий задней стенкой к штурманскому кабинету небольшой гальюн.

Капитанский гальюн более просторный. Попасть в него можно только с носовой мастер-каюты, оснащенной отлично спроектированной функциональной мебелью.

Полезная площадь кормового салона яхты увеличена за счет оригинального решения. П-образный камбуз немного сдвинут вперед. Трехконфорочная газовая плита и духовой шкаф с целью экономии площади расположены под высоким диваном рулевой рубки.
Угловой диван и большой стол с выдвижной металлической опорой при необходимости легко трансформировать в двуспальную кровать. Двухкамерный холодильник Isotherm имеет объем 130/65 литров. В этом помещении также не обошлось без всевозможных шкафов и шкафчиков.

Расход топлива 540-сильного двигателя составляет 19 литров в час при 1200 об/мин и скорости 9 узлов. Что интересно, при снижении оборотов двигателя до 1000 в минуту скорость снижается всего лишь до 8 узлов, а расход топлива – почти вдвое.

Опционально Nordic Tug 42 может быть оборудован флайбриджем, позволяющим сполна насладиться круговой панорамой с катера.

Похожие статьи: